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疲勞試驗(yàn)機(jī)-威海試驗(yàn)機(jī)-壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號(hào)
  • 主營(yíng):試驗(yàn)機(jī),儀器儀表,制冷設(shè)備
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    疲勞試驗(yàn)機(jī)-威海試驗(yàn)機(jī)-壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī) :
    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)





    簡(jiǎn)支梁式旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要指標(biāo)及日常維護(hù)

    PWX-J系列(高溫)簡(jiǎn)支梁式旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)黑色金屬及其合金材料在室溫及高溫條件下進(jìn)行簡(jiǎn)支梁純彎曲疲勞試驗(yàn),測(cè)定金屬圓形橫截面試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受彎曲力矩時(shí)的疲勞性能。

    序號(hào)
    項(xiàng)目?jī)?nèi)容
    PWX-J300
    1轉(zhuǎn)速范圍

    加載條件下轉(zhuǎn)速在900~6000r/min(15Hz~100Hz)。

    自由設(shè)定以滿足不同試驗(yàn)的要求,彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),設(shè)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)恒定。


    2加載方式
    組合砝碼加載,載荷上限值為25N
    3加載砝碼

    1.載荷上限值為300N,

    2.載荷單位下限值為0.05N

    3.精度±0.1%

    4.每臺(tái)砝碼組合滿足0.05~300N之間任一加載要求


    4加載力臂
    200mm
    5高溫試驗(yàn)系統(tǒng)(選配)

    1.工作溫度范圍:300℃~1000℃,

    2.單段控溫,均熱帶長(zhǎng)度:≥10mm,

    3.溫度梯度:≤15℃


    6控制及顯示方式

    1.配有觸摸屏操作及顯示面板用于完成所有控制參數(shù)的設(shè)置、所有測(cè)量數(shù)據(jù)的顯示及所有的試驗(yàn)操作;

    2.配有與計(jì)算機(jī)通訊的網(wǎng)絡(luò)接口,當(dāng)選配計(jì)算機(jī)時(shí),壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī),可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)單臺(tái)設(shè)備的測(cè)控或?qū)Χ嗯_(tái)設(shè)備的組網(wǎng)測(cè)控;


    7計(jì)數(shù)容量上限值
    <109次
    8保護(hù)功能
    試驗(yàn)周次可以任意設(shè)定,達(dá)到設(shè)定值可自動(dòng)停機(jī)并具有掉電保護(hù)功能。





    疲勞試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)

    1.定期更換油路濾芯,清理變質(zhì)油,防止污物進(jìn)入伺服閥,有效的防止故障發(fā)生,延長(zhǎng)伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。

    2.定期更換液壓油,加強(qiáng)液壓油的管理。液壓油在長(zhǎng)期工作中會(huì)氧化焦化,并且液壓系統(tǒng)中的泵。閥、油缸等的磨損,會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑,它們會(huì)降低液壓油的品質(zhì),造成故障。

    3.定期更換密封圈,定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方,如發(fā)現(xiàn)有漏油,應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊。

    4.定期更換濾芯,根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限,定期更換吸油過(guò)濾器和濾芯。




    吊具電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

    該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),兩支單出桿雙作用伺服油缸安裝與油缸座內(nèi),通過(guò)負(fù)荷傳感器連接于移動(dòng)橫梁上,由移動(dòng)橫梁、油缸、直線導(dǎo)軌組成施加試驗(yàn)力裝置,前后各一套,前后拉頭座分別連接試樣,并通過(guò)油缸帶動(dòng)給試樣施加試驗(yàn)力,根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整移動(dòng)拉頭座位置,用于調(diào)整拉伸空間,采用竄銷式聯(lián)接試樣,油路采用流量控制閥自適應(yīng)伺服控制試驗(yàn)過(guò)程,高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力,計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),疲勞試驗(yàn)機(jī),可根據(jù)試驗(yàn)要求編輯試驗(yàn)過(guò)程,自動(dòng)完成試驗(yàn)。

    一、整機(jī)組合

    主機(jī)系統(tǒng);

    兩套伺服油源系統(tǒng);

    微機(jī)控制伺服控制系統(tǒng)雙通道

    電氣控制柜

    位移測(cè)量系統(tǒng)

    穿銷拉頭附具

    防護(hù)裝置




    性能特點(diǎn):

    1.   本機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),電機(jī)帶動(dòng)試驗(yàn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),速度無(wú)級(jí)可調(diào);

    2.   試驗(yàn)力通過(guò)彈簧伺服電機(jī)柔性加載系統(tǒng)沿試驗(yàn)軸的徑向豎直地施加在試驗(yàn)軸的懸臂端,且保持試驗(yàn)力恒定;為保持試驗(yàn)力的平穩(wěn)柔性施加而非剛性施加,本方案采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載彈簧由計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制來(lái)實(shí)現(xiàn),試驗(yàn)力的測(cè)量由串聯(lián)在其中的高精度耐疲勞力傳感器完成,這樣可提高試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性和置信水平。





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